2021년 · 4.7만km · 자동 8단(수동모드) · 도쿄도

2018년 · 3만km · 자동 8단(수동모드) · 치바현

2022년 · 3.9만km · 자동 8단(수동모드) · 치바현

2018년 · 6.1만km · 자동 8단 · 후쿠오카현

2019년 · 5.6만km · 자동 6단(수동모드) · 오카야마현

2019년 · 6.1만km · 자동 8단(수동모드) · 사이타마현

2019년 · 5.8만km · 자동 8단(수동모드) · 홋카이도

2022년 · 5.8만km · 자동 8단(수동모드) · 와카야마현

2021년 · 3.9만km · 자동 8단(수동모드) · 치바현

2020년 · 5.2만km · 자동 8단(수동모드) · 군마현

2019년 · 6.8만km · 자동 7단(수동모드) · 치바현

2023년 · 2.3만km · 자동 8단(수동모드) · 사이타마현

2023년 · 1.4만km · 자동 6단(수동모드) · 홋카이도

2023년 · 2.8만km · 자동 6단(수동모드) · 홋카이도

2020년 · 0.9만km · 자동 6단(수동모드) · 홋카이도

2021년 · 2.5만km · 자동 6단(수동모드) · 미야기현

2016년 · 5.6만km · 자동 6단(수동모드) · 홋카이도

2020년 · 3만km · 자동 8단(수동모드) · 홋카이도

2015년 · 4.6만km · 자동 6단 · 사이타마현

2024년 · 1.2만km · 자동 7단(수동모드) · 시즈오카현

2025년 · 0.5만km · 자동 7단 · 효고현

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