링컨 その他 수입비용
현재 매물 7대 · 1977~2011년식 · 평균 5,460cc
현재 시세 기준 도착가
| 구분 | 일본 현지가 | 세금 합계 | 한국 도착가 |
|---|---|---|---|
| 최저가 | ¥1,550,000 | ₩3,803,577 | ₩21,444,792 |
| 평균가 | ¥3,368,286 | ₩7,985,493 | ₩41,394,432 |
| 최고가 | ¥7,770,000 | ₩18,109,091 | ₩89,688,600 |
평균가 기준 내역
| 차량가 | ₩29,121,574 |
|---|---|
| 해상운송 | ₩900,000 |
| 적하보험 (0.3%) | ₩87,365 |
| 과세가격 (CIF) | ₩30,108,939 |
| 관세 8% | ₩2,408,715 |
| 개별소비세 5% | ₩1,625,883 |
| 교육세 30% | ₩487,765 |
| 부가세 10% | ₩3,463,130 |
| 배출가스·소음 인증 | ₩2,500,000 |
| 등록·검사·탁송 | ₩800,000 |
| 한국 도착가 | ₩41,394,432 |
환율 8.645814원/엔 기준. 인증비는 개별 인증 가정(₩2,500,000)이며 동일 차종 인증 이력이 있으면 크게 낮아집니다. 한일 간에는 자동차에 적용할 수 있는 협정세율이 없어 관세는 기본 8%로 계산했습니다. 신규등록 시 내는 취득세(지방세)는 이 금액에 포함돼 있지 않습니다.