크라이슬러 その他 進口費用
目前11台車輛 · 1965~2024年份 · 平均3,277cc
依目前行情計算的到岸價
| 項目 | 日本當地售價 | 稅金合計 | 韓國到岸價 |
|---|---|---|---|
| 最低價 | ¥1,120,000 | ₩2,814,611 | ₩16,726,972 |
| 平均價 | ¥3,103,455 | ₩7,376,402 | ₩38,488,793 |
| 最高價 | ¥7,288,000 | ₩17,000,529 | ₩84,400,253 |
依平均價計算的明細
| 車價 | ₩26,831,895 |
|---|---|
| 海運 | ₩900,000 |
| 貨物保險 (0.3%) | ₩80,496 |
| 完稅價格 (CIF) | ₩27,812,390 |
| 韓國關稅 8% | ₩2,224,991 |
| 韓國個別消費稅 5% | ₩1,501,869 |
| 韓國教育稅 30% | ₩450,561 |
| 韓國加值稅 10% | ₩3,198,981 |
| 廢氣排放·噪音認證 | ₩2,500,000 |
| 登記·驗車·運送 | ₩800,000 |
| 韓國到岸價 | ₩38,488,793 |
以匯率 8.645814 韓元/日圓為準，計算的是「韓國」到岸價，不適用於台灣進口(台灣為關稅17.5%、貨物稅25/30%、營業稅5%，另須套用折舊表)。韓日之間並無可適用於汽車的協定稅率，原產地證明也不會降低稅率，因此關稅以基本稅率8%計算。認證費以個別認證假設(₩2,500,000)計算，若相同車型已有認證紀錄會大幅降低。